مقدمه
رشته مهندسی مکانیک را شاید بتوان از نقطه نظر تنوع موضوعات تحت پوشش،
جامع ترین رشته مهندسی به شمار آورد. رشته مهندسی مکانیک در برگیرنده
تمامی علوم و فنونی است که با تولید تبدیل و استفاده از انرژی، ایجاد و
تبدیل حرکت و انجام کار، تولید و ساخت قطعات و ماشین آلات و به کارگیری
مواد مختلف در ساخت آنها و همچنین طراحی و کنترل سیستم های مکانیکی،
حرارتی و سیالاتی مرتبط می باشد،به عبارت دیگر محاسبات فنی، مدلسازی و
شبیه سازی طراحی و تهیه نقشه ها ، تدوین روش ساخت ، تولید و آزمایش ماشین
آلات و تاسیسات مورد استفاده در جهان امروز، با تکیه بر توانایی های
مهندسان مکانیک انجام می گیرد...
تعریف و شرح
مهندسی مکانیک شاخه ای از مهندسی است که با طراحی، ساخت و راه اندازی
دستگاه ها و ماشین ها سروکار دارد. مهندسی مکانیک نقش به سزایی در بالا
بردن امنیّت زندگی، بهبود کیفیّت کلّی زندگی، و نیز ایجاد شور و نشاط
اقتصادی ایفا می کند. به جرئت می توان گفت که مهندسی مکانیک، گسترده ترین
رشته? مهندسی از نظر دامنه? فعالیّت ها و کاربردها است.
مهندسان مکانیک، اصول اساسی نیرو، انرژی، حرکت و گرما را به کار برده و
با دانش تخصصی خود، سیستم های مکانیکی و دستگاه ها و فرآیندهای گرمایی را
طراحی کرده و می سازند. مهندسان مکانیک، گستره? وسیعی از دستگاه ها،
فرآورده ها و فرآیندها را تولید می کنند؛ به عنوان نمونه:
موتورها و سیستم های کنترل خودرو و هواپیما، نیروگاه های الکتریکی،
دستگاه های پزشکی، اجزا و قطعه های گوناگون از موتورهای با ابعاد
میکروسکوپی گرفته تا چرخ دنده های غول آسا، فناوری لیزر، طراحی و ساخت به
کمک رایانه، ماشینی کردن یا خودکارسازی (اتوماسیون) و روباتیک، انواع
گوناگونی از فرآورده های مصرفی از دستگاه های تهویه? مطبوع گرفته تا
رایانه های شخصی و تجهیزات ورزشی، ماشین ها و دستگاه هایی که هر یک از
فرآورده های بالا را به صورت انبوه تولید می کنند.
می توان گفت تقریباً همه جنبه های زندگی، در ارتباط با مهندسی مکانیک
هستند. هر چیزی که حرکت کند یا انرژی مصرف نماید، احتمالاً یک مهندس
مکانیک در طراحی یا ساخت آن نقش داشته است.
کاربرد و زیر شاخه ها
رشته مهندسی مکانیک دارای واحدهایی ملموس و کاربردی است ولی داشتن
شناخت کافی نسبت به این رشته قبل از انتخاب آن ضروری است. اغلب واحدهای
این رشته دارای ریاضیات دیفرانسیلی پیچیده و تجسم فیزیکی هستند که منجر به
سخت شدن این واحدها می شوند. ضمنا واحدهای کارگاهی و فعالیت در واحدهای
تولیدی نیز از ویژگی های این رشته می باشد که داوطلبان آن را با محیطهای
صنعتی آشنا کرده و پیوند می زند.
معرفی اجمالی زیر شاخه ها:
الف – گرایش مکانیک در طراحی جامدات
هدف تربیت آزمایشگاهی متخصصانی است که بتوانند در مراکز تولید و
کارخانه ها اجزاء و مکانیزم ماشین آلات مختلف را طراحی کنند. دروس این
دوره شامل دروس نظری، آزمایشگاهی، کارگاه و پروژه و کارآموزی است. فارغ
التحصیلان می توانند در کارخانجات مختلف نظیر خودروسازی ، صنایع نفت، ذوب
فلزات و صنایع غذایی و غیره مشغول شوند و برای این دوره امکان ادامه تحصیل
تا سطح کارشناسی ارشد و دکتری در داخل یا خارج از کشور وجود دارد. موفقیت
داوطلبان به آگاهی آنها در دروس جبر و مثلثات، هندسه ، فیزیک و مکانیک
همچنین آشنایی و تسلط آنان به زبان خارجی بستگی فراوان دارد. از جمله دروس
این دوره می توان دروس مقاومت مصالح، طراحی و دینامیک را نام برد. در این
رشته زمینه اشتغال و بازارکار خوب وجود دارد و مطالب ارائه شده در طول
تحصیل برای دانشجویان محسوس و قابل لمس است.
ب – گرایش مکانیک در حرارت و سیالات
این رشته در به کاربردن علوم و تکنولوژی مربوط جهت طرح و محاسبه اجزاء
سیستمهایی که اساس کار آنها مبتنی بر تبدیل انرژی ، انتقال حرارت و جرم
است به متخصصان کارآیی لازم را می دهد و آنها را جهت فعالیت در صنایع
مختلف مکانیک در رشته حرارت و سیالات (نظیر مولدهای حرارتی، انتقال سیال
نیروگاههای آبی، موتورهای احتراقی و ... ) آماده می سازد. فارغ التحصیلان
این دوره قادر به طراحی و محاسبه اجزا و سیستمها در بخشهای عمده ای از
صنایع نظیر صنایع خودروسازی ، نیروگاههای حرارتی و آبی، صنایع غذایی، نفت،
ذوب فلزات و غیره هستند.
فارغ التحصیلان این دوره می توانند تا مقطع کارشناسی ارشد و دکتری در
داخل یا خارج از کشور ادامه تحصیل دهند. داوطلبان این رشته باید در دروس
ریاضی و فیزیک تسلط داشته و با یک زبان خارجی آشنا باشند. دروس این رشته
شامل مطالبی در زمینه های حرارت و سیالات ، می باشد.
نظر دانشجویان: با توجه به اینکه اصولا تحصیلات دانشگاهی به خصوص در
زمینه های مهندسی نیاز صد در صد به علاقه مندی داوطلب دارد، بنابراین عدم
داشتن علاقه و همچنین عدم تقویت دروس اساسی و پایه ای در بخش مکانیک مانند
ریاضی، فیزیک – مکانیک ، شیمی ، رسم فنی (تجسم بالا داشتن) و هوش نسبتا
خوب و عدم روحیه تجزیه و تحلیل در مسائل باعث دلسردی و از دست دادن انگیزه
تحصیل و رکورد شدید در تحصیلات خواهد شد.
ج - گرایش ساخت و تولید
هدف تربیت کارشناسانی است که با به کاربردن تکنولوژی مربوط به
ابزارسازی، ریخته گری ، جوشکاری، فرم دادن فلزات ، طرح کارگاه یا کارخانه
های تولیدی آماده کار در زمینه ساخت و تولید ماشین آلات صنایع (کشاورزی ،
نظامی، ماشین سازی، ابزارسازی ، خودروسازی و ... ) باشند. فارغ التحصیلان
این دوره قادر خواهند بود در صنایعی مانند ماشین سازی، ابزارسازی،
خودروسازی ، صنایع کشاورزی، صنایع هوایی و تسلیحاتی به ساخت و تولیدی
ماشین آلات، طراحی کارگاه و یا کارخانه تولیدی بپردازند و نظارت و بهره
برداری و اجرای صحیح طرحها را عهده دار شوند. داوطلبان این رشته باید در
دروس ریاضی، فیزیک و مکانیک از آگاهی کافی برخوردار باشند. دروس این دروه
شامل مطالبی در مورد نحوه تولید، طراحی قالبهای پرس، طراحی قید و بندها،
کار و برنامه ریزی با ماشینهای اتوماتیک، اصول کلی و نحوه کار با ماشینهای
دستی و تعمیر و نصب تمام سرویسهای صنعتی می باشد و درصد نسبتا بالایی از
آنها به صورت عملی ارائه می گردد. داوطلب باید سالم باشد تا بتواند کارهای
کارگاهی را به خوبی انجام دهد و استعداد کارهای فنی را داشته باشد. با
توجه به خودکفایی صنایع کشور این رشته دارای بازار کار خوبی است.
مهندسی مکانیک در ایران
دانشکده مهندسی مکانیک از جمله اولین واحدهائی است که در سال 1336 هجری
شمسی و همزمان با تأسیس دانشکده پلی تکنیک تهران فعالیتهای آموزشی خود را
آغاز نموده است. در سال 1340 نخستین دانش آموختگان آن موفق به اخذ
گواهینامه کارشناسی ارشد پیوسته در رشتة مهندسی مکانیک شدند.