یک سوپر شارژر مرکز گریز به یک پروانه در سرعت های بسیار بالا توان می دهد تا
هوا را به درون پوشش کوچک کمپرسور بکشاند. یک پروانه می تواند تا سرعت های
50000 تا 60000 دور بر دقیقه برسد. همان طور که هوا به مرکز پروانه کشیده می
شود، نیروی مرکز گریز آن را وادار می کند که به صورت شعاعی به بیرون پخش شود.
هوا پروانه را در سرعت بالایی ترک می کند اما فشار هوا در آن نقطه کم است. یک
پخشگر(diffuser)
ـ دسته ای از پره های ثابت که پروانه را احاطه کرده اند ـ هوای با سرعت بالا
و فشار کم را به هوای با سرعت کم و فشار بالا تبدیل می کند. وقتی هوا به پره
ها برخورد می کند، سرعت ملکول های آن کم و فشارش زیاد می شود.
سوپر شارژر مرکز
گریز
ProCharger D1SC
سوپر شارژر مرکز
گریز
سوپر شارژر
ها ی مرکز گریز کارآمد ترین و رایج ترین سیستم های مکش تقویت شده هستند. سبک
و کوچک هستند به علاوه به جلوی موتور متصل می شوند نه به بالای آن. همچنین
وقتی که موتور دور می گیرد یک ناله ی واضح از آن به گوش می رسد، ویژگی که سر
ها را به سوی خیابان می چرخاند.
هر
دوی مونت کارلو و مینی کوپر اس با سوپر شارژر هم عرضه می شوند.
هر کدام
از این سوپر شارژر ها می توانند به عنوان یک ارتقای پس از فروش برای یک خودرو
در نظر گرفته شوند. شرکت های متعددی مجموعه ها یی از تمام قطعات ضروری برای
نصب یک سوپر شارژر را به عنوان یک پروژه ی
do-it-course
عرضه می کنند. در دنیای خودرو های عجیب و غریب و
fuel racer
ها چنین سفارشی سازی یک جزء لازم از ورزش است. خودرو سازان متعددی نیز سوپر
شارژر ها را در مدل های تولید خود در نظر می گیرند.
در بخش
های
بعدی در مورد مزایا و معایب به کار بستن سوپر شارژر یاد خواهیم گرفت.
|