موتور استرلینگ یک موتورحرارتی
است که اختلاف زیادی با موتورهای احتراق داخلی در اتومبیل دارد که در سال
1816 توسط رابرت استرلینگ اختراع شد. موتور استرلینگ قابلیت بازدهی بیشتری
نسبت به موتورهای بنزینی و دیزلی دارد.
اما امروزه موتورهای استرلنگ
فقط در برخی کاربرد های خاص مانند زیر دریاییها یا ژنراتورهای کمکی در قایق
ها که عملکرد بی صدا مهم است استفاده می شود. اگر چه موتورهای استرلینگ به
تولید انبوه نرسید اما برخی اختراعات پرقدرت با این موتور کار می کند.
موتورهای استرلنگ از چرخه
استرلنگ استفاده می کند که مشابه چرخه های استفاده شده در موتورهای احتراق
داخلی نیست.
·
گاز استفاده شده در داخل موتورهای استرلنگ هیچ وقت موتور را ترک نمی کند و
مانند موتورهای دیزل و بنزینی سوپاپ دود که گازهای پر فشار را تخلیه می کند
و محفظه احتراق وجود ندارد .به همین علت موتورهای استرلنگ بسیار بی صدا هستند
.
·
چرخه استرلینگ از یک منبع حراتی خارجی که می تواند هر چیزی از بنزین و انرژی
خورشیدی تا حرارت ناشی از پوسیدگی گیاهان باشد استفاده کند و هیچ احتراقی
داخل سیلندرهای موتور رخ نمی دهد .
صدها راه وجود دارد که یک
موتورهای استرلنگ ایجاد کنیم .در این مقاله ما درمورد چرخه استرلینگ و چگونگی
کار انوع مختلف این موتورمطالبی می آموزیم .