موتورسیکلت (به فارسی افغانستان: موتورسِکِل به اختصار سِکِل) که به اختصار به آن موتور نیز گفته می‌شود، وسیله نقلیه‌ای دو چرخ و موتوردار است.
موتور سیکلت همانند دوچرخه دو چرخ دارد اما بجای پدال همانند اتوموبیل دارای موتور احتراقی است.
چند موتورسیکلت مشهور
- هندا (سی دی آی) ۱۲۵ سی سی
- پالس ۱۸۰ - ۲۰۰ - ۲۲۰
- آپاچی ۱۶۰ - ۱۸۰ (آر تی آر)
- ویو (هندا)
- ال ام ال
- گالکسی
- پولسار
- کاواساکی کامکس ۱۲۵ سی سی
- وسپا
- باجاج
- یاماها
- سی جی ال
- مودناس
- کاواساکی زد ایکس ۱۵۰
مسابقات جهانی رسمی موتور سیکلت در حجم های ۱۲۵ -۲۵۰ -۵۰۰ سی سی انجام
میگیرد که به کلاس ۵۰۰ سی سی آن موتو جی پی میگویند. برخی از موتور سواران
در این مسابقات مانند والنتینو روسی ایتالیایی و خورخه لورنزو اسپانیایی دستمزدی بیشتر از کریس رونالدو
فوتبالیست می‌گیرند. برخی از این موتور ها مانند هوندا ان اس ار 250 دو
زمانه به ایران هم وارد شده اند ولی مسابقات حرفه ای این موتور ها در
ایران وجود ندارد.
اجزای موتور سیکلت
موتور سیکلت دارای اجزای اصلی زیر می باشد : ۱.موتور ۲.سیلندر(تا 6
سیلندر مانند هوندا گولد وینگ 1800 سی سی) ۳.سر سیلندر ۴.اگزوز ۵.صفحه
کلاچ ۶.زین ۷.باک بنزین8.رادیاتور اب یا روغن
برندهای مشهور موتورسیکلت
هوندا یکی از اصلی‌ترین برندهای موتورسیکلت است که در بیشتر کشورها استفاده می‌شود. از مدل‌های دیگر می‌توان به یاماها، سوزوکی ژاپن، ایژ روسیه، هارلی دیویدسون امریکا، دوکاتی ایتالیا و بی ام و آلمان اشاره کرد.
از موتورسیکلت‌های سبک تر می‌توان به موتور وسپا اشاره کرد که در اصل ایتالیایی است.
استفاده از موتور سیکلت
معمولا شرایط استفاده از موتور سیکلت نسبت به اتوموبیل آسان تر است.
گرفتن گواهی نامه راندن موتور معمولاً آسان تر از گواهی نامه اتوموبیل
رانی است.
موتورسیکلت در ایران و افغانستان
موتور هوندا ۱۲۵ کاربردی‌ترین مارک مورد استفاده در ایران و افغانستان است. بجز این برند موتور ایژ
نیز کاربرد زیادی دارد. البته بیشتر این 125 ها چینی بوده و دارای کیفیت
پایینی هستند و قیمت آنها حدود 800 هزار تومان است که نسبت به کیفیت این
قیمت حداقل 400 هزار تومان زیاد است. در 2 سال گذشته شرکت کویر اقدام به
وارد کردن موتور 250 سی سی با سند دار کرده که موتورهایی مانند مگلی 250
2010 چینی و دیلیم 250 کره‌ای از این قبیل هستند. مگلی 250 با توجه به
کیفیت پایین ولی ظاهری بسیار زیبا به شدت فروش رفته و پر طرفدار است. قیمت
مگلی حدود 5 میلیون تومان است.
موتور هوندا ۱۲۵ در ایران با نام‌های کارخانجات محلی تولید می‌شوند.
موتور گازی نوعی خاصی از موتور است که جعبه دنده ندارد به رنگ آبی در ایران مورد استفاده قرار می‌گرفت. موتورسیکلت‌های سبک مانند تولیدات شرکت نیرو محرکه و موتورهای وسپا نیز در ایران استفاده کنندگان ویژه خود را دارند.
در ایران تعداد زیادی موتورسیکلت سنگین مثل سوزوکی ۱۰۰۰ مدل ۱۹۸۰ و
هوندا سی بی ار ۱۰۰۰ مدل ۲۰۰۵ وجود دارد که در پیست‌های موتور سواری
استفاده می‌شود.
یکی از معروف‌ترین و افسانه ای موتورسیکلت های وارد شده به ایران
سوزوکی جی اس ۱۰۰۰ مدل ۱۹۸۰ می‌باشد که موتورسیکلتی خیابانی است که چهار
سیلندر و ۹۰ اسب بخار
قدرت دارد و ۲۲۰ کیلومتر سرعت حداکثر آن است.این موتور سیکلت در سال 1356
توسط فردی بنام گلابچی برای اولین بار به ایران وارد شد و بخاطر شتاب بالا
ظاهری زیبا و پر ابهت و صدایی بسیار زیبا به یک موتور افسانه ای تبدیل شد.
همچنین این موتور بخاطر شتاب بالا برای تک چرخ زدن و تیکاف کردن بسیار
مناسب بود و یکی از دلایل تبدیل شدن آن به افسانه 1000 همین است. قیمت این
موتور با سند قبل از انقلاب در حال حاضر 15 تا 30 میلیون تومان است. از
دیگر موتورهایی که در ایران پر طرفدار هستن می‌توان به سوزوکی ار اف 400
1994 و یاماها اف زد ار 400 1996 نام برد که تقریبا 50 اسب بخار قدرت و
180 کیلومتر سرعت دارند و برای شروع موتور سواری حرفه ای مناسبند و قیمتی
بین 3 تا 4 میلیون تومان دارند البته با برگه مزایده گمرک یا ارگان ها.
در ۲۰ سال گذشته موتورهای سنگین زیادی با برگه سبز گمرکی در پیست‌های ایران مورد استفاده قرار میگیرد مانند:
suzuki gsx hayabusa 1300 2005_ honda cb 1300 2003_honda cbr 1000 repsol 2007
کلیه حقوق تحت مجوز